Proyek Transformasi Berfokus pada Transportasi dan Rekreasi Perkotaan Kazlıçeşme-Sirkeci diperkenalkan

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu berpartisipasi dalam promosi Proyek Transformasi Berfokus pada Transportasi dan Rekreasi Perkotaan Kazlıçeşme-Sirkeci di Stasiun Kereta Sirkeci.

Berbicara di sini, Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka senang dan bangga membawa karya penting lainnya ke Istanbul, dan mengatakan bahwa apa pun yang dilakukan ke Istanbul akan dilakukan dalam waktu singkat.

Karaismaloğlu menyatakan bahwa mereka bangga memulai proyek yang sangat penting bagi Istanbul hari ini, yang mencakup sejarah, yang peka terhadap lingkungan dan manusia, dan berkata:

“Kami berada di Sirkeci, pusat kota besar kami dengan keindahan sejarah dan daya tarik wisatanya. Tempat ini menampung tenaga kerja, produksi, dan keringat. Ini adalah persimpangan dan titik pertemuan bagi warga Istanbul dan tamu asing kami. Itu dipercayakan kepada kami oleh Fatih Sultan Mehmed Han, Semenanjung Bersejarah, Suriçi… Oleh karena itu, kami merencanakan Jalur Sistem Rel Kazlıçeşme-Sirkeci jauh dari sekadar proyek transportasi. Kami telah menjadikan Istanbul sebuah proyek yang akan membuat Istanbul dan penduduknya bernafas, dengan meningkatkan daya tarik wisatanya dengan jalur pejalan kaki, sepeda dan e-scoter, area di mana kegiatan ekonomi dan sosial budaya akan dilakukan.

“6,5 JUTA PENUMPANG DIBAWA SETIAP HARI”

Adil Karaismailoğlu mengatakan bahwa mereka telah memprioritaskan investasi perkeretaapian sejak tahun 2003, dan bahwa sebagai pekerjaan pertama, mereka telah memperbarui semua jaringan perkeretaapian yang ada.

Mencatat bahwa mereka telah menambah panjang rel menjadi 12 ribu 803 kilometer, Karaismailoğlu menyatakan bahwa pembangunan rel baru sepanjang 3 ribu 500 kilometer masih berlanjut.

Karaismaloğlu menyatakan bahwa sejak 2003, mereka telah meningkatkan panjang jalur kereta api bersinyal sebesar 172 persen dan panjang jalur listrik sebesar 180 persen.

Memperhatikan bahwa selain Istanbul, mereka melanjutkan pembangunan sistem rel sepanjang 185 kilometer di 14 jalur terpisah di Bursa, Ankara, Kocaeli, Konya, Kayseri dan Gaziantep, Karaismailoğlu melanjutkan:

“Pekerjaan kami pada pembangunan 7 jalur sistem rel di Istanbul berlanjut secara intensif. Ini; Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport metro, Küçükçekmece Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Airport metro, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport metro, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Ki-Bağüngölar -Kayaşehir metro, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca metro dan Kazlıçeşme – Proyek Transportasi dan Rekreasi Perkotaan Sirkeci, yang kami luncurkan hari ini. Total panjang 7 proyek ini adalah 103,3 kilometer.

Kami akan melanjutkan pekerjaan kami untuk bangsa kami, tanpa mengindahkan apa yang dikatakan oposisi, tanpa polemik, tanpa mengorbankan kebijakan kerja kami. Ketika proyek kami selesai, panjang sistem rel Istanbul akan meningkat menjadi 354,3 kilometer. Kami akan terus menghabiskan energi kami untuk memecahkan masalah Istanbul dan Istanbulites.

Kami tidak akan pernah membiarkan pencurian tenaga kerja oleh mereka yang tidak melakukan pekerjaan yang menjadi kewajiban mereka dan menuangkan penggalian pada konstruksi kereta bawah tanah yang sedang berlangsung. Oposisi adalah apa yang paling baik dilakukan oleh pola pikir ini. Mereka mengatakan ‘kami tidak mau’ ke Jembatan Yavuz Sultan Selim, Marmaray, Terowongan Eurasia, Bandara Istanbul dan Jembatan Osmangazi. Mereka juga menentang Jalan Raya Izmir, Jalan Raya Marmara Utara dan tentu saja Jembatan anakkale tahun 1915.”

“KAMI TERUS MENCINTAI JARINGAN KERETA API NEGARA KITA”

Adil Karaismailoğlu menyatakan bahwa kereta api adalah moda transportasi kedua di mana investasi paling banyak dilakukan di antara investasi yang dilakukan dalam transportasi dan komunikasi selama pemerintahan Partai AK, dan mencatat bahwa sampai hari ini, kereta api adalah moda transportasi pertama di mana sebagian besar investasi dilakukan.

Saat melakukan ini, Karaismaloğlu mengatakan bahwa mereka memproduksi semua mesin dan peralatan yang dibutuhkan oleh perkeretaapian dengan sumber daya domestik dan nasional di Turki.

“Dengan keunggulan posisi geopolitik kami, kami adalah negara terdepan di kawasan dalam transportasi barang dan penumpang di jalur Timur-Barat, Silk Railway, dan Koridor Tengah. Kami melakukan upaya untuk memprioritaskan negara kami sebagai titik transit yang menguntungkan di jalur kereta api yang membentang dari Beijing ke London. Dengan perlintasan kereta api Marmaray ke Istanbul, kami memasang cincin emas dari jalur ini.

Dengan Marmaray, salah satu proyek terpenting di dunia, kami menghubungkan dua benua di bawah laut. Jadi, pada tahun 2013, kami menempatkan Marmaray, salah satu proyek transportasi perkotaan paling orisinal dan paling penting di dunia, yang dibangun dengan teknologi terbaru, yang merupakan solusi hebat untuk masalah transportasi umum di Istanbul, untuk melayani warga Istanbul dan seluruh Turki . Mereka bilang ‘Kami tidak mau, mereka tidak bisa’, tentu saja kami mau. Dengan demikian, jumlah penumpang yang menggunakan Marmaray hingga saat ini telah melampaui 600 juta. Sejak 17 April 2020, saat KA barang pertama lewat, 1.108 KA sudah mengangkut 990 ribu ton barang di atas Marmaray.”

“DENGAN PROYEK, KAMI AKAN MENGHEMAT LEBIH DARI 786 JUTA EURO TOTAL”

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Karaismaloğlu juga memberikan informasi tentang Proyek Transformasi Berfokus pada Transportasi dan Rekreasi Perkotaan Kazlıçeşme-Sirkeci.

Karaismailoğlu menyatakan bahwa proyek tersebut adalah revitalisasi yang berorientasi pada pejalan kaki dan peka terhadap lingkungan dari jalur sistem rel 8,5 kilometer yang menganggur antara Kazlıçeşme dan Sirkeci.

“Proyek kami akan menambah nilai nilai Istanbul kami dengan area hijau baru seluas 74 ribu meter persegi, 7,5 kilometer sepeda dan 6,5 kilometer jalur pejalan kaki, 10 ribu 120 meter persegi dan area rekreasi dan 6 ribu persegi. meter dari area sosial dan budaya yang tertutup, sebuah proyek penting. Selain itu, ada 27 bangunan seni, 9 pejalan kaki dan 12 penyeberangan jalan, 3 pejalan kaki dan 1 jalan layang di proyek kami. Dengan deskripsi singkat, proyek kami adalah proyek transportasi generasi baru berorientasi pejalan kaki dengan 8 stasiun antara Kazlıçeşme dan Sirkeci.

Dengan proyek ini, yang ingin kami selesaikan pada kuartal pertama tahun 2023 dan siap digunakan oleh penduduk Istanbul, kami juga akan memberikan penghematan ekonomi yang signifikan. Dengan selesainya proyek, dalam periode 30 tahun antara 2023 dan 2053, kami akan menghemat 425 juta euro dalam hal pemeliharaan dan pengoperasian jalan, 117 juta euro karena pengurangan dampak lingkungan, dan sekitar 243 juta euro seiring waktu. penghematan, total lebih dari 786 juta euro.

Menteri Karaismailoğlu, di luar tabungan dan pendapatan yang dapat dihitung; Dikatakannya, selain perjalanan yang nyaman, aman dan nyaman, mereka juga menciptakan ruang terbuka hijau untuk bernafas.

Setelah pidatonya, Menteri Karaismailoğlu memeriksa area demo proyek.

Unduh aplikasi NTV, dapatkan informasi tentang perkembangannya

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *